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カブ その5

カブ その5

2021.02.22

どうもみつおです。

 

花粉が飛び始め鼻がムズムズし始めた今日この頃ですが、まだ生きてます。

 

カブカスタムの続編ですが、コツコツコツコツ日々思い立ったらカスタムしています。

先日排気量をUPして走っていると、クラッチの調子が悪いような感じがしたので

強化クラッチに交換し、リアスプロケットを40丁から38丁に交換し、チェーンを交換し、前後ローダウンし、ハンドルも交換しました。

↓エンジンオイルを抜いて、カバーを外し、純正のクラッチを外したところ

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↓タケガワ製強化クラッチを取付けたところ

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↓チェーンとリアスプロケット交換の為にリアタイヤを外したところ

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↓チェーンをシルバーチェーンに、リアスプロケットは40丁から38丁へ変更

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↓リアサスを2インチ短い物に交換しローダウン、長さの比較

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↓フロントローダウンの為にフロントタイヤを取外し、フロントサスも片方取り外した所

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↓フロントサスをバラシて、スプリングをぶった切ります。最初に1.5cm程切って取付けたら、思っていた程ローダウン

 できなかった為、さらに1.5cmぶった切りました。

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↓ハンドルをロボットハンドル(Zバー)と呼ばれている1970年代のチョッパーブームで流行った形状のハンドルに交換し完成

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↓リアサスはストロークするとフレームに干渉する為、ガチガチに固めてます。

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↓乗り心地は最悪です・・・・・腰にきます・・・・・

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乗り心地は最悪ですが、ほぼほぼ思い描いていたクラシカルなチョッパー風カブが出来上がりました!!!

また何かを思いついたら、仕様変更されていると思いますがとりあえず完成!!!

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